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  • 平面二次包络蜗杆副定制
    平面二次包络蜗杆副定制

    平面二次包络环面蜗杆副(俗称球面蜗轮蜗杆),是一种蜗杆传动装置,承载能力是其他产品的3-4倍,使用寿命长达3倍以上,是替代其它蜗杆传动的选择。平面包络蜗杆副的形成原理,特点: 1)平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动。 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动,...

    02-01

  • 蜗杆和蜗轮常识介绍
    蜗杆和蜗轮常识介绍

    球面蜗杆 蜗杆的外部形状描述了部分包围球面蜗轮的弧形,称为球面蜗杆。 与圆柱蜗杆相比,球面蜗杆是通过缠绕蜗轮实现的,蜗杆螺纹的更多部分参与啮合。因此,球面蜗杆可以比圆柱蜗杆传递更高的功率。 与圆柱形蜗杆相比,球面蜗杆的生产相对复杂,检测困难,故价格昂贵。因此,这种球面蜗杆较少使用。 使用球面蜗杆可...

    10-29

  • 平面二次包络环面蜗杆副成形原理
    平面二次包络环面蜗杆副成形原理

    平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动,一次包络运动是以一个平面蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动包络出蜗杆的螺旋齿面;第二次包络运动是以一次包络运动形成的螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面 这样形成的运动副在啮合过程中具有一下特点: 1.蜗杆轴向齿廓呈弧形分布,同时接...

    10-15

  • 替代日本进口椿本减速机批量生产
    替代日本进口椿本减速机批量生产

    平面二次包络环面蜗杆副与普通圆柱蜗杆副及直廓环面蜗杆副相比较,具有接触齿数多,蜗杆齿面可淬硬磨削,齿面硬度高,齿面光洁度好,齿面接触面积大,并有瞬时双线接触,接触线总长度长,综合曲率半径大,接触应力小,啮合润滑角大,啮合中容易形成动压油膜,减小齿面磨损等特点。因此,自该传动形式诞生以来,很快在全国...

    09-01

  • 平面二次包络环面蜗杆减速器

    目前在国际上水平,行销世界的蜗杆减速器主要有两种:即美国"Cone Drive"环面蜗杆传动和西德、日本的"Cavex"圆柱蜗杆传动。美国"Cone"以前一直是国际蜗杆产品的,它具有很高的承载能力和传动效率,至今仍用于重载传动中,如我国武钢1700工程精轧机上。这种蜗杆齿面由一与蜗杆斜交的直线作母线相对蜗杆作园弧螺旋运...

    08-31

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